冬仕様キャンツーした
ご ぶ さ た
色々ツーリングはこれまでもやってきたけど完全にサボりぐせがついてました(照れ)
今回は冬キャン快適空間をコンセプトにテントと薪ストーブ買ったから下ろしてきた
テント
・luxeoutdoor メガホーン3
ネット通販だと正規代理店以外に取扱がないけど、四箇所ペグダウンしてアルミポール入れて立ち上げ、追加で2箇所ペグダウンして適宜スカート部分を張るだけのお手軽ソロワンポールシェルター。初見は1時間かかりました(へなちょこ)
スペックはググって(手抜き)
ファースト陰プルルェ
長所
・ソロ用途なら広い
寝床用意して薪ストーブ置いてもプラス2人くらいは座れる
2人以上で寝るなら薪ストーブが邪魔になるのでキツそう
・設営楽
ワンポール処女のワイでも要領わかればそれなりに立派に張れる
写真は地面が斜めになってるからちょっとたるんでるけど平地でしっかり張ったら様になる(高まる承認欲求)
撤収もポール外してペグ抜いて適当に丸めてバブ味あるロールアップスタッフバッグにぶち込んで終わり!閉廷!
・軽量小型
写真の茶色いバッグがメガホーン3くん
シルナイロン製なんで軽い。最初に使ってたドッペルワンタッチくんと同じくらいの重量と仕舞寸。クソデカコットンテントは総重量10kg超えてくるし幅が60cmに迫ってくるのでこれは嬉しい
・薪ストーブの即インストール可
ワイがこれチョイスした最大の理由。後述。
短所
・それほど高さがない
天↑頂↓部は220cmの高さがあるものの、角錐形状のティピーなんで172cmワイでも直立できない。
・入り口が狭い
サーカスとかのテントは天↑頂↓部までガバガバ開閉できるんで3mの高さもあって直立してINできるけどこれはロゴ下でファスナーが止まる構造なので腰曲げないと無理。
写真は半開くらいだけど全開にしても現業で腰痛めてるおっさんにはキツイ
薪ストーブ
・KAMADO(かまど) 煙突 角型ストーブ
鹿 番 長
万超え鹿番長ギアは初めて買うけど、結構できが良いと思う
チラ見コットくんも寝やすかった(雑紹介)
メガホーン3は薪ストーブに対応したグラスファイバー製煙突ポートが付いてるので熱対策無しで薪ストーブポン付け可能。
これがやりたかった!(GRHM)
50cmくらいの煙突が3本なんでもう1本くらい追加してもいいかもしれない(適当)
多分鉄板製薪ストーブに共通することではあるんだろうけど、本体が冷えっ冷えの間はなかなか火が回らないので文化焚付は必須。
次はオガライトを燃やそう、な!
— トゥクトゥク (@b15f8b3a30a945a) November 17, 2018
薪ストーブポータブルAC電源ミラーボール積載隼兄貴もこう言ってるから文化焚付ブースト+オガライトで今度こそ暑熱空間作りたい(目的のすり替わり)
※薪ストーブの幕内使用は一酸化炭素に気をつけて自己責任で、どうぞ。
チャック全開は酔っぱらいの特権(セルフ公開処刑)
近所のホモが遊びに来てくれたりなんかして
暑すぎぃぃぃ!! pic.twitter.com/kmIcHt1AzF
— 小なす兄貴 (@konasuaniki) November 17, 2018
今日ふれいむくんのキャンプに凸してきたけどあのストーブすごいですよ!
— 小なす兄貴 (@konasuaniki) November 17, 2018
暑いくらいでそっこーで上着脱いだ。
寒いと思ってすぐ帰ろうかと思ってたのに3時間も居座ってしまったゾ
嬉しい…嬉しい…
デカイ薪ストーブオフ車に積んで前立腺とタマタマとリアサスシバきながらツーリングしてキャンプ張った甲斐ありましたね(ご満悦)
これからのハイシーズン(真冬)もうずっとコレで確定ですわ^~
KLX250タイヤ交換+ちょっとしたコースに行った
~まらすじ~
バイク屋にて(要約)
ワイ「このタイヤ(D604)納車時付けてもらってたけどガレでタイヤ取られますね…」
店↑長↓「舗装路向けやしな。タイヤ換える?」
ワイ「まだ山余ってるし…」
店↑長↓「じゃぁバイク換える?」
ワイ「タイヤ換えます(鋼の意思)」
というわけで林道ツーへの適正を上げるためにタイヤを換えたゾ
~ピレリ MT21ラリークロス~
ピレリのタイヤ履くの2台通しても初めてだぁ…
ん?リアがすでに糞まみれだね?
実は連日の雨で泥と化した某所の有志オフロードコースで皮を剥いていたのだ。
途中の道が洗い越し状態で大雨の影響カンディル・・・
コースの方は平日昼間だったから人居ないし路面が乾いてれば練習によさそうだと思った(こなみ)
ちょっとしたヒルクライムもあって経験値上げによさそう
アクションカム要りますねぇ!
~ラリークロスくん皮むきひとくち淫プルルェ~
80kmくらいしか走ってないけどとりあえずD604と比べた感想
ブロックタイヤ処女目線のガバガバ文章だから許して亭ゆるして
・舗装路にも比較的強い
新品走りたてはブルッちゃってまともに寝かせられなかったけど、ある程度皮剥いたら舗装路でもD604装着時と比べて違和感なく走れたというか泥でケツ取られまくって慣れただけ
ガチ(マン自走オフロード)ホモ御用達の突う^~リストくんと比べると流石にブロックは硬いけど通勤も考えると多少はね?
雨降った時だけ気をつけないとな~俺もな~
・ちょいガレ程度なら突うずるっこんでもヘーキヘーキ
つよかった(知能低下)
D604はトレールタイヤというのもあってオン性能がブロックタイヤに比べて高く、それでもフラットダートくらいなら全然行けてしまうのだけど、ガレ場だとタイヤが取られてあぁ~ダメダメダメ!となっていた。タイヤ換えてから思い切って突っ込んだらすんなり行けた。なにこれ楽しい(恍惚)
・泥はどちらもダメみたいですね
ブロックとは言え食った路面ごとズルっと行くから残念でもないし当然
ラリークロスはちょっと柔らかい程度なら上の写真みたいに食ってくれるので幅は広がりますねクォレハ・・・
色々わかったら追記するつもり
茨川林道早漏リベンジ
前回はこちら
また君かぁ(バイク)壊れるなぁ(震え)
~まらのすじ~
つい4日前に行ったばかりの茨川林道、恋患いして忘れられなかったので再度突うずるっ.comことにキメた
大勢でリベンジ?絆パワー?なんのこったよ(すっとぼけ)
~道中~
お帰りなのか対向から来た7人組くらいの林道ツーOJSNが工事車両(ダンプ)と離合してた。
流石に写真撮らなかったけどスクーターがいましたね…(畏怖)
その他特に何もなく、バイクをクッソ泥だらけにしながら前回引き返したところの手前、四輪規制の盛り土前へ到着。
今日は満を持してリベンジしますよ^~するする(変わらずソロ)(無策)
とりあえず下り傾斜になってる岩盤はアクセルコントロールミスって倒すだろうと判断してエンジン切って押す。
ヴォーコエー…
抜けたところ。写真中央奥に道があるんでここを自走して抜けた。やったぜ。
フン、ザコカー(殿下)
ちょっと広めの砂場がある。人数居たら面白い(確信)
その後は若干ガレはじめたり腹打ちそう(ビビリ)とか思ったりしながら
ハーイッタ!(ご満悦)
あれが廃村ちゃんですか
川を横断しないとあそこには行けないんだけど、今回はたとえ流れに負けてバイクがコケても誰もいないから面白くない助けてもらえないので帰ることにした
マスツーの楽しみに腹の中しまっとくよ?
帰りの例の岩盤は上り勾配だったのが功を奏したか自走で抜けられた(圧倒的成長)(フラット認定)
じゃあな!
~まとめ~
(フラットでは)ないです。
水たまり、洗い越し、微ガレ、小クレバスってところですかね…
まぁ工事が終われば直ると思うんだけど今工事してるのが若干手前側だから来年になっても直ってなさそう(こなみ)
ただ「ここ通って行けるかなぁ」とか色々思案が出来て一人でも実践できる初心者向けの林道だからみんな行こうね♡
フラットダートソロツーしたらフラットじゃなかった
~まらすじ~
廃村とそこまで続くフラットダートがすぐ近所にあるらしい。
行く(脳筋)
~どこ~
石榑トンネル(滋賀側)1kmくらい手前のところに分岐があるのでそこを左に行くと林道茨川線へ入る
~どんなん~
全線ほぼフラットで水たまり多数。洗い越しも一箇所あって非常に楽しい
(Vスト1000でもイケるやん)とか思いながら走ってると工事現場に当たった。
横抜けちくり~って言われたのでスンマセンアリガトゴザマスゴメナサイ(三段突き)(早口)
どうも去年のホモを阿鼻叫喚地獄に陥れた8月の台風のせいで道路が崩壊してるらしく、その工事だそう。
進んでくと盛り土があって4輪の通行を規制してるよう。
嫌な予感もありつつ歩いて見に行くと
えっ何これは…(困惑)
誰だよここをフラットダートって言ったやつは!ぶん投げてやるよ俺が!すんません無理です
これ写真だとわかりにくいけど岩盤が露出してていわゆるツーリストの抜きどころってやつなんですよ
D604で食うわけないだろ!いい加減にしろ!
もうしばらく歩いて様子を見に行ったところしばらく難所はなさそうだったので引き返し思案。
行くか(知能低下)
押せばいいってオフホモも言ってたしな!
都度写真撮ってたはずなんですけどカメラからホームに戻るのが早すぎて保存されてなかったみたいで写真少ないけどゆるして(今日イチのガバ)
結局岩盤地帯は押して抜けたんですけど↑の写真中央の斜面で足を滑らせてこかしました(悲しみ)(ガッツポーズ)
引き起こししようにも斜面側に立つことになって踏ん張れないので倒した状態でステップ軸にして横向くんだよ180度!(実地訓練)
立てた後にプロテクターを見る(写真は帰宅後)
昨日盆栽したばっかなんだよなぁ(建前)機能は十分に果たしてるな!(本音)
ハッ…ハッ…アッー!キーツィ!キーツ!キーツェ!キツゥイ! ヒュゥー、キッツ!キツウィー、キツーウィ!キツー、キツーェ! すいませへぇぇ~ん!アッアッアッ、キツェ! キツェ!アッー、暑いっす!暑いっす!ーアッ! 暑いっす!キツいっす!キツェ!キツイ!キツイ!キツイ!キツイ!キツイ!アー・・・キツイ!
結局心折れました(惨敗)
チャレンジした結果無理だったんだからこれは逃走じゃなくて戦略的撤退だから(震え声)
岩盤の起伏でスタックするなどし帰路につきました…チカレタ…
8月くらいにツイプラ立てて人柱絆パワーでリベンジしてやるから覚悟キメろ
ホンマ今回こかし損なんですけど!(後悔)
以下写真詰め合わせ
直で河原に入り込めるので水遊びも出来るな!
トンネルすこ起点はこちら
ちょっとした広場的なとこもある
あーもうめちゃくちゃだよ(歓喜)
餃子と闇鍋を食った帰りにガバがガバを呼んでガバになった
~はじめに~
ここの記事の最初の埋め込みだけ読んで(グロ回避推奨するホモの鑑)
~すじ~
月曜まで休みなんでオール下で帰って節約、しよう!
長野に泊まってから次の日に快走路を走って満足感に包まれて帰ろうね!
一人意気揚々と510km12時間39分の道のりを2日に分けて帰宅するためにイクゾー!(カーン)
~初手~
充電減ってない?充電マークなってんのに? まぁまええわ(大漁旗)
夜勤明けから500km走って宇都宮餃子と闇鍋を食った - R25とKLX250ガンギマリライブラリ
アウェーの地でバッテリー切れ(全部)
~第二手~
コンビニで出力1A乾電池式バッテリー(二種類)を買う
これあれなんすね、付属のケーブル以外だと認識しないんすね、ケーブル形状間違えて買い直した。糞だよ糞
~第三手~
充電が始まらない
どうもモバイルバッテリー単体だと出力がそんなに強くないんで(安定は2A)空になったセルにうまく充電できないみたいっすね(聞いた話)
~第四手~
アウェーの地(再掲)で青看板レーシングを決行する
彼は頭がおかしかったんだ(再確認)
~第五手~
電池切れになった位置から30kmキャンプ場側へ戻ってる
~結果~
栃木を抜けて群馬に入るのに休憩、充電待ちその他諸々入れて5時間かかった
単純計算で1時間に20kmくらいしか進んでないんですけど、原付以下じゃねーか!
誰だよ日没までに長野に着きたいな^~って言ってたやつは!(現在時刻15時)(まだ館林)ぶっ殺してやるよ俺が!お慈悲^~お慈悲^~
充電がちょっとだけ復活したのでササッとナビ見るとR354が近い。このまま走ってると長野へ行ける。気を取り直して出発や!
~飯~
すた丼うまかったけど肉飯マシにしても肉がちょっと少ない
あ、充電は画面の明るさを最大から最小にしたらなんとか持つようになりました。(アドバイス貰った)明るさ最大でナビ常時表示とかバカかな?(自嘲)
~碓氷バイパス~
はい
そら(R354走ってたらR18につながるんだから)そう(碓氷は通る)よ(後で見た)
完全に日没してるから怖すぎるッピ!
これ本当にバイパスなのぉ?なんかぐねぐねしてるよぉ…
~長野へ~
軽井沢のコンビニ(条例でスーパー並みの営業時間)
路肩も駐車場もこんなんでブルッちゃうよ…!
19:00とかの時点で外気が3℃とかで普通に指痛い
~佐久にて~
ここらへんで泊まるかなぁ
んでもあれやな、まだもうちょい走れるし前夜の快眠で疲れはあんまりないし伊那まで走ったろ!
~新 和 田 ト ン ネ ル 有 料 道 路~
あああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!(ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!!!ブツチチブブブチチチチブリリイリブブブブゥゥゥゥッッッ!!!!!!!)
0℃だった(こなみ)流石に和田峠越える度胸はないです。
だからこの道もなんかトンネル以外はグネグネしてんだよなぁ!昼に走らせろよ!(自業自得)
~自遊空間へ~
もうここでいいです(敗北宣言)
マッサージチェアでコリほぐしてちょっとえっちぃコミック読んで寝る!何かムラつくよな?
~げつようび~
サムゥイ!
4時間くらい寝ました(寝不足)(体バキバキ)
おかしいね?
R153をずっと走ると豊田市にぶつかるんで名古屋市通過不可避になるからちょっと迂回。
~めし~
美濃加茂のかっぱ。
あぁ^~生き返るわぁ^~
ん?ペヤング?
ちゃんと持って帰るからよ…
あとは温泉入って長良川堤防経由で帰ったゾ^~
3日で1100kmだから日当たり400km弱、普通だな!
帰り20時間くらいかかってますけどね(半笑い)
死ぬかと思いました(携帯の充電は両手で足りないほど死んだ)
ん?温泉の話ですか?岐阜駅の近くに(文章はここで途切れている)
夜勤明けから500km走って宇都宮餃子と闇鍋を食った
~はじめに~
これ読んで(ぶん投げ)読め(言霊)
~まら~
だいたい読んでもらったら概要は大体分かると思うんで、わし目線はどうなってたかを簡潔に書くゾ(簡潔に書くとは言ってない)
まず開催前日の夕方から当日明け方まで仕事でした(キチスマ)
寝てたら多分間に合わないし全部高速乗ってワンチャン餃子も食ったるで、といういつものほぼノープランガンギマリレーシングをキメることにした最遠方のわし(三重)は準備もそこそこに当日朝5:30頃に家を出たわけ。
~行きの道~
仕事の疲れをそのまま持っていってるので首痛くて死にそうなんですけど(ホリデーフルカウルツアラーライダー並の感想)
途中のJCTでナビが新東名を逸れて東名行きを指示。
なんやろと思って掲示板見たら事故渋滞でした…
東名行ったら行ったでリニューアル工事(橋の取替)で一車線規制でした
安心安定ってなんだよ(全ギレ)
あとあれっすねぇ、新東名の110km/h区間、右車線がそれで流れたらあかんでしょ
途中休憩を挟み、当然遅れる到着時間
多分間に合わないと思うんですけど(名推理)というか君(スマホ)さ、
充電減ってない?充電マークなってんのに?
まぁまええわ(大漁旗)
到着したのは13:15で13:00集合のところをそれなりに(主観)遅れたわけなんだけど
間に合った!間に合ったで!ワイは間に合ったんや!
正嗣にて焼餃子を2枚頂く。疲れと安心からか不幸にも写真を撮り忘れ満腹になってしまう
ん?なんか(バイク)足んねぇよな?ままえぇわ(疲労困憊)
~キャンプ~
闇鍋の食材としてワイがチョイスしたのは
鶏もも、もやし、うどん2玉、ゆべし、生ハム
ホントはゆべしは普通に食うつもりで買ったんですけどタカアシガニ兄貴(ウニ)(タコ)からすあま貰ったんで急遽シャッフルタイムして無事売れました(不正行為)
んでワシの鍋はどんなんかなーっと
なにこれ?(半ギレ)
白湯スープをベースにして(初手失敗)
豆腐(絹ごし)
えのき(石突未処理)(後に処理)(身から出たガバ)
すあま(ピンク色の餅)
やわらかくなって白湯が染み込んでうん、おいしい!うるせぇ!
とちおとめ(栃木名産のいちご)
火を通すとぶよぶよになって甘み無くなってただの酸っぱい芯のあるゲルになるんすねぇ、新発見!うるせぇ!
est兄貴厳選チョイス!業務スーパー発!ブラジル産石 油 系ウィンナー(約700円/kg)
ぜってぇ豚肉100%じゃねぇよあんなもん(暴言)
間違って口に入ったチェーンオイルとか灯油とかそういうう感じの味したもん煮込んでたら油溶け出してスープまで台無しになってクソ、糞だぁ…
あまりにアレすぎて見かねたホモから鍋を食わしてもらったり食材を貰ったりする500km走ったわし(53)、泣く(呪怨)イィィィィン
んでまぁ雨が降りました。しょうがないね。
なんかもう全身から内蔵まで疲れてしまいテントに逃げたら即寝て8時間熟睡しました(半笑い)
~朝->撤収~
これが鍋やぞ(全ギレ)
積載後はこんな感じ。ペヤングは残ったので持って帰って次の日の飯にするゾ(フラグ)
そうそう、今日は明日が休みなんで、ゆっくり下道で帰って長野あたりで泊まりましょうね^~
社畜のみんなは月曜日から頑張るんだぜー(嘲笑)
そう、フラグは立った。ここからそれを全て回収する時だ
帰路は次回
IGAデカ盛りツー
~すじ~
三重県は倒壊東海地方だったり中部地方だったり近畿地方って呼ばれたり呼ばれなかったりする微妙な位置にあるんで、気候もなんか東寄りと西寄りで全然違ったりしてホントに同じ県なんですかね?ってなったりすることはあるんですけど(ガバ語彙)
今回はお隣のGIF県から暇人小なす兄貴を召喚して三重の中でもとりわけ西寄りで近畿地方に属する伊賀市へ洋食のデカ盛りで有名なお店へ行きましょうね^~
非名阪通って(キチスマ)
~GAY♂要~
~非名阪ってなんだよ(疑問)~
分からない人向けに説明すると、伊賀市は市街地が名阪国道(国道25号)の直ぐ側に位置しているため、一般的にそこを走って向かうことが多いのだが、名阪国道は無料の高速道路自動車専用一般国道なので、原付は通ることが出来ない。暇な人は名阪アウトバーンで検索して
~だから非名阪ってなんだよ(憤怒)~
国道25号線の名阪国道では無い区間、っていうのが非名阪。元々は名阪国道が出来る前にあった道である。が、今現在でも変わらず国道として指定されてる。
もちろん主要道路は名阪国道になるので、つまるところ整備なんてことに金を回す余裕なんかこれっぽっちもない。つーか名阪国道も整備されてない
つまり
グネグネしてたりブラインドカーブが普通にあったり路面の凸凹がとんでもないことになってるところがあったり山を超えたり2車線になったり1車線になったり工事会社の入り口と隣接してたり生活道路になってたり一部区間は未舗装になってたりと端的に言えば酷道と言われている区間、それが非名阪である。
~なんでわざわざそんな道を~
当然、200馬力4発のオフ車であるZX-10Rと、3発死んだ31馬力のSSであるKLX250では名阪国道を走行するのは厳しい(大嘘)(後者は流れ早すぎて普通に厳しい)だろうということで上記のように非名阪と呼ばれているルートを通って伊賀へ行こう、ついでに温泉も入ろう、という算段である(建前)
酷道のほうが面白いだルルォ?(本音)
~ルート~
R306沿線のセブンイレブン~R1~R25(非名阪)~レストランito(昼飯)~月ヶ瀬温泉
~道中~
朝9時です(重要)集合からもう雪降ってる(半笑い)まぁ御在所の山裾に位置してるので吹き下ろしとかもあるしまぁ多少はね?
まぁ先述の通り酷道ですがKLXだとハンドル切れるから細い道もなんともないんですけども
10Rのプレッシャーカンディル…というかやっぱりリッターSSの存在感すげぇわっていうかしっかりついてくるのスキルの差ビンビン幹事長!マルチの迫真の咆哮にエクスタシー感じまくってました(照れ)
途中で目的地を通り過ぎて(1敗)到着。
~レストランito~
何と言ってもデカ盛りが伊賀のウリである(偏見)
中でもこの洋食屋さんは伊賀牛ステーキを使ったメニューが看板である。お値段は…うん…うん…(黙して語らず)
ワイはビーフオムライスのレギュラーサイズ(重要)、小なす兄貴は焼肉定食を注文。
ちなみにスペシャルステーキ丼(肉300g)は8500円。給料入ったらワンチャン…ないです(貧乏性)
うまそううまかった(完食)というか普通に一般的なオムライスの1.5~2倍の量ある。満足。
焼肉定食も相当のボリュームで、オムライスの方がリーズナブルという価格パラドックス(主観)が発生してた
「肉が美味い、いいの使ってる」とは肉ソムリエ小なす兄貴の談。
メニュー見てると丼とかオムライスのライス大盛りが+400円(ガバ記憶につき当てにしないこと)という驚きのお値段で、シャイな我々がグーグル先生にお尋ねすると、ライスの量には普通と多めと大盛りがあり、大盛りは単品ライス(白飯)でも5合という一食単位で行くと百貫デブのワイでも未知のエリア♂になり、一見さんが注文すると店員さんが止めるらしい
えっ何それは(興味)通い詰めなきゃ(使命感)
ちなみに他のお客さんは多めとか少なめとかで注文してた様子。
食後に一枚
カワサキオヤジ2人組 pic.twitter.com/qTZBdQvTtb
— ♂小なす兄貴♂ (@konasuaniki) 2018年2月18日
~温泉へ~
ここから10kmくらいの所に梅の里月ヶ瀬温泉がある。帰省すると良くR166~名阪を経由して入りに行くんだけど、何か人多い…多くない?(困惑)連休中より人多いんですがそれは…
なんかやたら「梅まつり」とかのぼり立ってるし…男湯10分待ち?あっ、ふーん…(察し)(芋洗)
…こっから1時間弱の所に野天もくもくの湯って温泉があるらしいっすよ、じゃけんガソリン補給もしつつ向かいましょうね^~(ホモは臨機応変行き当たりばったり)
~野天もくもくの湯~
到着してから調べたんですけど(ガバ)、モクモクファームっていう施設に併設となっているため、車と人がめっちゃ多い。これやばない?(焦り)
温泉自体はかなり空いててよかった(小学生)
注意書きの看板にユーモアがあるのでぼくは好きです(大告)近くを通ったら入って、どうぞ。
ちなみにコーヒー牛乳を飲もうとすると入浴代込みで英世が旅立ちます(オブラート)貸しタオルついてくるし施設内がホント綺麗なんでまぁまええわ(寛容)
さっぱりした後は来た道を戻ってスタート地点で解散。
楽しかったゾ^~デカ盛りツーは小なす兄貴とは2回目だけども意外と好評のようでまたやりたいぜ。
~おまけ~
ダメみたいですね🤔 pic.twitter.com/DONeHGoK6n
— ♂小なす兄貴♂ (@konasuaniki) 2018年2月18日
草ァ!